主题：茗谈（134）：歼-9BH -- 本嘉明

升力风扇的技术实在太难，就枭龙这档次的东西，短距起降还不如用一台升力发动机呢，枭龙的老祖宗米格21就有采用升力发动机的试验型号Ye-6V。

升力发动机从哪来呢？话说当年英国发展垂直起降技术，布里斯托尔公司开发了飞马座矢量发动机，对手罗罗开发了RB162升力发动机，最终飞马座胜出，用在鹞式上（但罗罗也没失败，罗罗收购了布里斯托尔公司）。西欧一堆垂直起降飞机考虑用RB162，但最后都没完成研发，结果这RB162就没用了，后来三叉戟客机高原推力不足，干脆废物利用在尾巴上又加了一台RB162专门用来改善起降性能。三叉戟客机输给了727，没几个用户用它，最主要的外国客户就是TG，TG对高原起降的需求也很迫切，所以这种四发型号的三叉戟中国民航也采购了，至少有两架，所以俺估计TG手里应该有RB162的资料，有仿制的可能。。。

RB162采用6级轴流压气机，推重比高达18。苏联的升力发动机系列，RD36，RD38和RD41，采用7级轴流压气机，推比在15，但推力更大。不过让人浮想联翩的是，RB162和RD36/38/41的直径都是25英寸，莫非巧合？