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主题:《左传》人物事略08:成得臣——大功自败 -- 桥上

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家园 多数车两根车辕之间距离(马屁股)是战车所需马数最好验证

兵马俑复原的驷马车是高级将领乘坐的,还有大贵族

多数车两根车辕之间距离(马屁股)是战车所需马数最好验证

拉3个人(驾驶、车左、车右)四匹马既没必要也难驾驭,而且狭窄道路很难通行,先不说补给难度,每匹马每天至少30升水,还有粮草

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外链出处

西周时期——

“战车每车驾2匹或4匹马。4匹驾马中间的2匹称“两服”,用缚在衡上的轭驾在车辕两侧。左右的2匹称“两骖”,以皮条系在车前。合称为“驷”。”

春秋

据《左传》等中国古代文献记载,西周和春秋时期的乘法也与此相同。此外,还有4人共乘之法,称为“驷乘”,但这是临时搭载性质,并非通例。除3名甲士随身佩持的兵器外,

屈原《国殇》,“左骖殪兮右刃伤。霾两轮兮絷四马”

四匹马有受伤的也更容易妨碍战斗力

给子玉的中军是6卒,应该是180辆战车,27000人,左右军不详

晋国700乘,应是每车75人编制,52500人

子玉训练的楚军战斗力还是很强悍的,因此死了晋文公松了口气

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