主题:读《戚本禹回忆录》 -- bshu
看得出来,你对很多问题都有自己的思考,但很多事你并不了解细节,过于匆忙地发表结论性意见,欠慎重。
比如,你说:“硬伤大家都有,你还认为邓公和毛主席商量然后就能定下一条铁路的建设。计划经济根本不是这么走的。两个人商量一下就开工铁路,这是电视剧,实际上是根本做不到的。”
你根本不了解成渝铁路的决策和建设详情,就贸然替人扣上“你还认为邓公和毛主席商量然后就能定下一条铁路的建设”、“两个人商量一下就开工铁路”的帽子,谁告诉你“老老狐狸是这么认为的”?自己树靶子自己打?
还“计划经济根本不是这么走的”。tg第一个五年计划是从53年开始的,50年搞的啥计划经济?
49年6、7月间,二野在南京,刘邓筹划西南战役和解放西南之后的施政,正好陈毅堂兄陈修和也在(曾任蒋介石侍从室侍从副官、沈阳兵工总厂中将厂长),陈修和告诉刘邓陈:成渝铁路设计已基本完成;部分路基已完成施工,部分桥涵、隧道已连通,内江的沱江铁路铁桥(控制工程)的桥墩在47年停工前已经建到露出水面;抗战期间,汉阳钢厂许多设备和技术力量迁到重庆,若充分利用这些设备和技术力量,每年可产4万多吨铁路钢轨,基本可以解决成渝铁路修建所需的钢轨问题;国民政府1936年6月成立了“成渝铁路工程局”,虽然开工停工时断时续,折腾到1947年5月彻底瘫痪,但相当部分技术人员还在,最大程度充分利用这些条件,筑路工期是可以缩短的。
陈修和还专门物色了几十名兵工技术专家,组成了一个技术大队。
没有这些前期铺垫,哪有邓公一进重庆就着手复建成渝铁路的事儿?
扯回到你说的“因为以粮为纲,所以就全力保粮食产量。”
tg的一贯方针是“以粮为纲,多种经营”,一体两面,不可偏废。
毛在自己的文章、讲话里面多次强调“商品”、“等价交换”、“价值规律”、“经济作物”、“扩大自留地面积”……,当然,实际执行时确实存在重前者轻后者的问题。对于这一点,你不能脱离历史背景看问题,片面指责某一个人或者某一些人,粮食的压力是现实存在的,家有七件事,先从紧处来。
人口众多、人均土地资源严重不足是土鳖必须面对的客观现实。建国时,人均粮食产量200公斤出头,远低于保障生存的安全线,即便是76年超过300公斤,也远未到可以放松心情,不保粮食安全、大搞经济作物的时候。
人均300公斤,仅仅是刚过温饱线而已,纵向比,从秦汉到明,人均粮食占有量都曾有过超1000斤的时候,清代在7、800斤左右(数据见卜风贤《传统农业时代的灾荒风险和粮食安全》,当然,历史上人口统计、田亩统计、产量统计准确性不高,加上度量衡不统一需转换,上述数据仅供参考);横向看,沙俄1913年的人均粮食产量超过1300斤,是土鳖至今还要仰视的存在。
日本粮食自给率不到40%(按热量计算),日本的人口体量可以靠国际市场满足需求,中国能行吗?即便是国际市场能满足中国的需求,尚未完成工业化的中国可以在多大程度上放慢工业化脚步、进口粮食、大搞经济作物?
即便是受限于耕地资源,土鳖前三十年粮食单产增速和总产量增速横比、纵比都足以笑傲江湖。
当然,由于人口增长,人均粮食占有量提高速度远不及单产、总产量提高速度,但人口增长快的原因不是生的更多了(土鳖总和生育率到70年代后期就降到3以下,离稳定人口总量的2.1很接近了),主要还是死亡率下降太快、人均预期寿命提高太快。
从各国实践看,和平年代,经济发展、技术进步,死亡率都是下降的,人均预期寿命也都是提高的,但人家是在上百年里完成,土鳖压缩到30年。
这种类型和规模的人口增长,放到历朝历代、海内海外,都是辉煌的功绩、巨大的荣耀,后三十年里,居然有人自黑,真是日了狗了!难道要土鳖多看几遍《楢山节考》,学鬼子找出路?
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🙂我可没有这么小心眼 1 豪哥的江湖 字197 2016-06-18 02:54:14
🙂你说得对,我要是在场,不但叫好,还上去打打太平拳呢 楚庄王 字0 2016-06-18 03:07:39
🙂幸好你不在那个年代 豪哥的江湖 字27 2016-06-18 03:25:40
🙂你对自己解读数据的能力过于自信了。
🙂人家觉得,饿死的不会是自己或家人 3 海峰 字539 2016-06-21 07:49:29
🙂关于人口增长 豪哥的江湖 字171 2016-06-18 17:28:53
🙂拜托先去查查中东那些国家的粮食自给率 13 阴霾信仰 字311 2016-06-19 22:47:55
🙂什么意思?解释一下? 豪哥的江湖 字105 2016-06-19 23:20:16