主题：印度“闪光”战斗机到底怎么样？ -- 晨枫

年产16架那是“将”的平方，呵呵。LCA实际的生产速度是，14年9月量产型第一架首飞，今年3月量产型第二架首飞，HAL用了一年半才造出一架。量产型第三架“将”在今年7月首飞，现在都快9月了，这个第三架还没动静呢（只要首飞印媒必定大喇叭宣传），我看这速度年产2架都难，2020年量产型估计凑不够一个中队（印度空军一个中队20架）。印度2020年前要退役120架米格27和120架米格21，实在是凑活不了了，阵风就算能及时到位也才36架，苏30预计会再追加40架，就是说2020年前服役的新飞机加起来不会超过100架，缺口140架，印度空军目前战机总共不到800架，相当于缺了接近20%的战机。这还没完，2025年前还要继续退役120架米格21，2030年以前退役200架幻影和美洲豹，这退役速度就算HAL的产量达到每年16架都跟不上，何况是现在这种蜗牛般的速度。

三哥不能用常理来预测，亚音速喷气教练机并不难，而且HAL早有经验，在60年代HAL就自己设计生产了亚音速喷气教练机HJT16，结果2000年代HAL设计换代产品HJT36还是问题不断，楼下那个自杀的可怜试飞员就是负责这个项目的，HJT36到现在十几年了仍拿不出成品，HAL的表现就跟从没设计过飞机的新手一样，当年HJT16换来的经验看来都白白扔掉了。。。