主题：李彦宏的无人车，统万城的城墙，刘志军的高铁 -- 某人a

百度在乌镇表演的这个“无人车”是北汽生产的纯电动EU260。市价25万，北京政府补贴后14万。装上了百度大脑后就称百度“无人车”，上乌镇了。严格的说，它和特斯拉一样应该叫自动驾驶或辅助驾驶。谷歌那个是真正的无人车。

百度2014年和宝马合作搞自动驾驶，后来为了获得政府背书，踢掉了宝马，和北汽、奇瑞、比亚迪合作接着搞。宝马无奈，为了中国市场就与阿里旗下的高德（就是与百度竞争地图的那个）合作。

自动驾驶简单的说，就是传感器、控制器、执行器。由摄像头、雷达、激光测距等获得数据交由控制中心处理，再输出数据到执行部，实现开车、转向、刹车等等。百度负责的就是那个控制中心，他们称为百度大脑。真正车子出了问题，不只是百度，谁都跑不掉。所以，应该出来碰瓷的不只是李彦宏，还要带上北汽、奇瑞等的老总们

其实，自动驾驶的安全威胁，主要还是针对乘车人的。全球第一个也是唯一的一个自动驾驶死亡交通事故属于特斯拉，死的是乘车人。如果说，自动驾驶对非乘车人的威胁，那也路人，而不是突然跳出来的碰瓷者。据百度回应，他们早就实施了用工程师扮演路人的阶段。

“突然冲到马路当中”的测试法不但对无人车，对传统车也是高难度啊。如果百度通过了测试，世间将再无碰瓷儿者