主题：昨天在海外校友群与老大学生果粉的对话 -- 脊梁硬

就是降低积累，提高消费，让人民生活水平以比较显著的速度提高，以平安度过理想幻灭的危险阶段。

到了具体执行的层次，就涉及到了积累降低到什么程度的问题，已经如何将降低的积累合理地分配到必须保证的部门。提高消费也同样要面对如何花钱，如何提高生活水平的问题。比如说，一个科研单位领导，是拿钱去买科研设备，还是给单位买进口车，这就不是邓所管得着的事了。像我当年所在的单位，面对不多的经费，是花钱买设备，还是花钱改善职工生活，单位领导在改善职工生活方面确实做得不错，而在科研方面的投入就显得不太够了。

正所谓“见微知著”，从一个小小的科研单位就可以看出整个大形势的影响。层级越高，决策所产生的后果也就越显著，影响面也就越大。另外，我只对正常的国家运作机制所产生的影响感兴趣，贪污腐化所产生的问题不在我讨论的范围之内。

至于高铁，不过是“市场换技术”这个政策的一个成功例子而已。“市场换技术”是一个政策，什么时间提出的并不重要，具体例子是什么时候开始，什么时候结束的，也不重要。

咱们讨论能不能别这么激动？提“高铁”就成了为8、90年代贴金？我在这个主题下的帖子一直都在讲那个年代的无奈，你是没看呢还是看不懂？如果高铁是贴金，那我举的汽车例子又算什么呢？

你要是只会这么说话那就只好恕我不再奉陪了。