主题：【原创】闪电的“二”传统之一：战略性犯“二” -- 空中吴钩

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“二”有很多种意思，有数字时代的新含义，也有“传统”一些的意思，而且大概还与方言有关。本文的“二”取我这个北京土著从小儿就知道的“传统”含义，就是如果从褒义讲，“二”有那种敢干敢拼的意思；从贬义讲，“二”是莽撞、“二百五”的意思。

红旗军演是西方最大的年度空中军事演习。美国空军的第五代隐身战斗机F-35A“闪电II”在不久前首次参加红旗军演，就在与非隐身的第四代战斗机对抗中取得了压倒性战绩。虽然F-35A是以对地攻击为主而以空战为辅的战斗机，却凭借隐身能力在空战演习中如虎趟羊群般“屠杀”不具备隐身能力的对手。据美国航空周刊报导，本次红旗军演中F-35A大致上每“击落”15架对手的战斗机，自己才被“击落“一架。

下图是空军型F-35A“闪电II”在剧烈机动中打开弹舱门，准备发射中距空对空导弹AIM-120：

下图是正在垂直降落在两栖攻击舰甲板的海军陆战队型F-35B。此时发动机喷口向下偏转并与前面的升力风扇一起产生向上的推力支承飞机缓缓落向甲板：

下图是正在尼米兹号核动力航母甲板上着舰的海军型F-35C：

虽然F-35“闪电II”性能优异，但西方却为此付出了高昂的代价。这个高昂的代价表面上是天价的费用和不断拖延的进度。

根据美国政府问责局（United States Government Accountability Office）2016年公布的报告，整个F-35项目在2001年时预计可以在2011年完成开发，开发费用344亿美元，飞机平均单价6900万美元。而到了2015年，变成了可以在2018年开发完毕，开发费用549亿美元，飞机平均单价1.36亿美元。现在是2017年，F-35虽已经开始装备部队，但飞机的开发尚未全部完成，正在完善之中。

美国总统特朗普在2016年12月尚未就职时，就公开抱怨F-35太贵，表示希望拿F/A-18E/F“超级大黄蜂”的改进型与F-35竞争，压F-35降价。特朗普总统虽然有通过竞争压F-35降价这个愿望，奈何竞争者F/A-18E/F“超级大黄蜂”仍不是隐身战斗机，在作战效能上比F-35差了很多，并不是F-35真正的竞争对手。

下图是波音公司F/A-18E/F“超级大黄蜂”最强有力的改型EA-18G“咆哮者”正准备从航母上弹射起飞：

为什么F-35项目进展得如此磕磕绊绊呢？因为美国军方在主持开发这款战斗机时忽略了对航空航天工业的关键驱动力——竞争的培养。考虑到F-35“闪电II”这个名称中有一个“Ⅱ”，我把美国军方对F-35开发的管理叫做战略性犯“二”。这个战略性犯“二”不但已经使美国在F-35上付出了高昂的代价，还会使美国在未来为航空航天技术的进展付出更高的代价。

美国军方对F-35项目的设定与管理导致美国目前只有一个隐身战斗机总承包商，就是F-35的研制者洛克希德?马丁公司。更有甚者，其他公司已经很难在隐身战斗机上与洛克希德竞争，因为洛克希德已经基本上把西方未来几十年的隐身战斗机市场都占了。F-35“闪电II”将装备美国空军、海军、海军陆战队并成为主力机种。另外，F-35还将广泛装备美国的盟国，目前已经在排队等待装备F-35的就有英国、日本等九个国家，以后还会更多。而且美国以空战为主的第五代空中优势隐身战斗机F-22“猛禽”也是洛克希德的产品。

下图是第五代空中优势隐身战斗机F-22，此时两台F119发动机正打开全加力驱动飞机做大过载盘旋：

这就解释了为什么洛克希德在F-35上不但屡次狮子口大开地索取额外费用，而且把10年的研制进度拖成18年。美国军方既然自己犯“二”，通过F-22和F-35两个项目造成自己在隐身战斗机上只能依靠洛克希德一家公司的窘境，洛克希德即使多要了些钱多拖延了一些时间，但是没有在F-35性能上打折扣，就已经算有良心了。

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