主题：糊扯 -- 胡里糊涂
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复 关于研究的糊扯
运十在设计开始时定位就有问题，作为领导人专机强调的是大航程，所以完全不讲经济性，导致民航完全不可能要运十，也不适合改装成军机，这是运十下马的前提。然后在运十设计跟制造原型机的过程中，因为上飞完全没有飞机制造的基础，导致原型机出现各种问题，中央看不到成功的可能停止拨款，这是下马的直接原因。下马以后队伍解散责任也在上飞身上，因为上飞完全没有基础，人员都是全国抽调，项目结束以后才会回到原来的单位工作，而在这个过程中上飞完全没有将人才留下来的打算。实际上只要看一下真正造飞机的西飞的就明白上飞跟运十的牛皮是怎么一回事。
通宝推：普鲁托,豪哥的江湖,
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🙂运十都飞拉萨运送物资跟执勤一个强度了也是一事无成？ 4 俺老孫 字0 2017-05-23 00:03:36
🙂3 3 脊梁硬 字51 2017-05-21 14:56:33
🙂运十核心是技术问题，不是政治问题 2 豪哥的江湖 字217 2017-05-18 10:01:14
🙂恰好相反，科学春天下马的项目中运十是少数下对的项目
🙂就知道会拿“首长专机”喷，也不看辽宁号还是“赌船”呢！ 5 俺老孫 字0 2017-05-18 01:49:13
🙂首长专机是运十大航程设计的原因， 2 catspace 字186 2017-05-18 03:50:58
🙂首长专机只是个立项的名称而已。出来后也是为西藏救灾运物资 14 俺老孫 字159 2017-05-20 13:09:30
🙂你有没有认真看资料，开始准备搞轰六改客运， catspace 字387 2017-05-21 07:22:02