主题：糊扯 -- 胡里糊涂

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即使运十有问题很正常啊

Y10从1980年9月首飞成功到1984年共飞行了130多个起落、170多个飞行小时，领导敢坐，敢飞西藏，说明大的问题没有，说明开发团队技术实力很强。

即使有问题，也应该通过建新的原型机，修正工艺来解决。但这些都不是3000万人民币能解决的。如果我是上飞的老大，3000万都不批， 3亿肯定不要想了，从我的个人利益出发，也要把运十下马。

不错，当时中国是没有钱，但那时海南停了十几万辆走私小轿车，耗资十多亿美元。小平洋跃进的洋相，还不能说明问题吗？

要给小平推卸领导责任和主要责任，迄今我没有看到任何有分量的辩解。

通宝推：老老狐狸,起于青萍之末,

有趣有益，互惠互利；开阔视野，博采众长。
虚拟的网络，真实的人。天南地北客，相逢皆朋友