主题：有关运十部分细节 -- catspace
大家都知道运十并没有完成试飞大纲要求的试飞时间，根据奚伯英的《运十飞机的试飞作了全面的经验总结和综合分析》，运十自1980年9月26日进行首次飞行，至1985年2月11日试航郑州机场返回上海，累计试飞123架次167飞行小时，历时4年4个月，完成了试飞大纲要求的55个科目当中42个，我们不谈试飞大纲没有完成的原因。
单说试飞大纲，说到运十的试飞大纲就不得不提到程不时，程不时作为运10主管试飞的副总师和运12适航审定负责人，他创立了大飞机要少飞，小飞机要多飞的世界先进适航验证手段。FAR25中从A字部类到G字部类的1587个条款和A至J的10个附录，他安排运10用55个科目飞完，预期耗时220小时。FAR23中315个条款，他安排运12试飞2年总计1100小时。
相关内容可以看
程不时：从太阳岛飞向世界
上海航空工业志第二章第八节
- 相关回复 上下关系8
🙂涡喷8比较顺利 1 豪哥的江湖 字180 2017-06-05 00:28:59
🙂涡喷8刚搞出来的时候首翻寿命才300小时，改进到80年代 5 阴霾信仰 字250 2017-06-05 01:54:06
🙂本朝没有这么糟糕 3 豪哥的江湖 字544 2017-06-01 22:35:22
🙂大飞机要少飞，小飞机要多飞
🙂运十问题的原因之一——材料 13 catspace 字269 2017-05-29 10:59:00
🙂这样详细全面的历史资料，对于还原当年运十的功绩和缺点都是 1 wage 字27 2017-05-31 06:55:53
🙂有关84年上飞更换领导 4 catspace 字12637 2017-05-29 10:20:10
🙂上发的周克成是我妈同学北航85班，我和他聊过很多次。 11 俺老孫 字328 2017-06-01 05:12:40