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主题:【原创】聊聊59老伙计的故事 (1) -- 少壮军人

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家园 聊聊59老伙计的故事(6)

坦克兵习惯称三大专业为三大技术,而对技术的强调和重视,与首任许光达司令员是分不开的,许光达从军进入黄埔军校是炮兵科,32年因治伤到苏联,学习见证了苏军的装甲兵体系,更加深对技术的理解和技术对装甲兵的重要性,在中国装甲兵建设的初期,就提出没有技术就没有装甲兵,为了正规正轨的为初创装甲兵走正路,首先是编写和审定装甲兵战斗条令、教程和教范。许光达司令员明白要让装甲兵具有超强的战斗力,在陆军起中坚力量,就要抓技术,1953年许光达在装甲兵干部会议上又指出: “坦克部队的战斗特性, 是依靠坦克本身的优良机械而产生的。为了充分发挥这种武器的威力, 必须懂得这个武器, 熟练地掌握和操纵它, 正确地使用和修理它, 经常地爱护和保养它。这样教育部队成员成为掌握坦克技术的能手, 就成为坦克部队的头等重要任务”。摒除从步兵到装甲兵过渡,重新建立条令条例和技术规范,所以坦克兵中步兵影子不多,完全是一个全新军种。老司令功在当代,利在千秋。为装甲兵打下一个非常坚实基础。而海军建设初期有些差强人意,以至于今天海军与西方的贵族海军距离还是太大。今天聊几个装甲兵对技术的重视程度的侧面。

建立装甲兵技术部:

坦克部队团一级有技术部,具体到实际应用,就是坦克兵有严格的车场制度。比如坦克进场必须登记,用车部队才能进行保养,具体到保养条例制度非常细化。比如规定保养传动部分必须对坦克发动机的空气滤清器,加油滤清器进行清洗。要对坦克发动机、行动部分,火炮、机枪、通信电台通话设备进行保养、清洁,包括车体的清洗。工具点验。保养合格后要经过跟车教练车车长、炮长驾驶员验收通过,才能进行坦克交接,出场时,用车部队,与教练车驾驶员一起接受车场技术部检验,具体到变速箱变速挂挡完好,行动部分履带、主动轮、诱导轮、负重轮完好,火炮机枪电路完好,电台、车内通话器完好,只有完全合格坦克才能出场训练,不合格的车辆要在车场内修理,修理合格后要再次经受车场技术部检验。虽然繁琐,但是保障了坦克使用完好率和训练。

保障部队:

坦克分原地用车和行动用车,而行动用车,包括驾驶员驾驶训练,驾驶与通信一同训练,射击训练、单车战术训练,坦克排、连、营战术训练。坦克连行军,坦克战斗射击、坦克演习等等,只要坦克一动,就必须有相应的保障部队全程跟随。

训练团、 院校:

驾驶员、炮长必须经过坦克乘员训练团训练合格才能进入坦克战斗部队,前文已经叙述,这里不再细说。而坦克连队干部必须是坦克院校毕业,不能从战士中提拔。在文革和文革后一段时间变相,从战士中提拔的干部都必须进院校深造,射击和通信在安徽宿县最后改到蚌埠的装甲兵学院,驾驶在长春装甲兵技术学院。连营以上主官到石家庄装甲兵指挥学院深造。所以装甲兵从最初建立就有了完整的学院学习系统。在我当兵期间,许多刚刚提拔的就被选送进院校,但是不经过考试。学习结束大部分回原连队。

驾驶员培养过程:

五六十年代要成为坦克驾驶员,规定必须首先学会驾驶摩托,再者学会驾驶军车,两者都合格,才能学习驾驶坦克。由摩托握把、汽车方向盘到坦克操纵杆的转换。这样形成六十年代尤其是大比武出来的坦克驾驶员的驾驶技术最高,我76年当兵的营长技术就十分了得。他是由驾驶员改为炮长。我们连副连长也是同样。和我们聊他刚当兵时,也是先开摩托开和汽车,当时有点不明白,他讲教范就是这样。副连长技术了得,驾驶员都特别佩服。我这几年无事会有兴趣了解装甲兵的沿革和发展,也记录了在文革之前坦克兵驾驶员必须过这3关。直到批彭德怀的军事路线和罗瑞卿的大比武。这一规定才取消。而七十年代的驾驶技术也是不错的,前段时间中央台军事栏目有档节目,介绍装甲兵比武、是我们连队与兄弟连队两个专业比武,驾驶员在高速情况下停车,那是一个有6年驾驶经验的驾驶员,把坦克的是前仰后合,开成那样真替他汗颜,他那水平在我们那个年代,就是一个两年驾驶水平。而高射机枪比武是将分解结合的高射机枪装在坦克上,结果掉零件,这在我们那个年代是不可思议的事情。我们连是红军连队,一直秉承着高水平训练传统,可是看到后辈们的训练,水分太大华而不实的太多,真是有愧于红军连队。而记者们不懂,以为还不错,其实比武双方水平都很差。可以看出现在部队训练水平不很高,是不是独生子女多的原因还是干部训练方法有问题?当时比武用的就是59。再比如有人对仪仗队评价很高,但是我看到仪仗兵齐步走猫步就受不了,太娘了,不是部队队列条令要求的标准,好在部队没有受其传染。回过头在看看七八十年代的仪仗队,那气势是堂堂军人的威武、彪悍,一往无前的英雄气概。

我当兵那时坦克兵定为特种兵(和现在的特种兵含义不同),服役期3年,步兵为2年。那时没有志愿兵,是79年以后才有了志愿兵,而一个连队只有一个名额。造成坦克乘员大量超期服役,以我们连队为例。我76年当兵时连里还有71年兵,73年是主力。到我当兵5年退伍时,一同复员的有好几个是73年兵,也就是9年兵,为什么会出现这种情况?就是因为坦克兵技术要求高,尤其是驾驶员从当兵到训练团训练一年后到坦克分队没有3-4年的时间坦克是开不好的,差不多到5、6年以上才能是好驾驶员,好驾驶员连队都舍不得放,久而久之就形成坦克分队老兵多。所以我当兵5年退伍,连队就是不想让走。老兵多训练水平高,但是带兵就头痛,这个话题留在以后。

今天就聊到这,明天继续这个话题。

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