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主题:是时候重新审视TG了 -- 曾世铎

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家园 没有反驳您的意思,就是陈述一个简单事实。

海航大事记,对这段历史是认账的。

89年的1000万人民币,虽然用于搞航空公司小了点,但是对个人来说是天文数字。那时一个大学毕业生一个月不到100块,10000个大学生一年的工资,够意思了。

那么这1000万人民币89年的原始股,又能占到海航总股份的多少呢?

另外,海航刚开始的时候,并没有全国性的基地和网络吧。那个时候各省市都有自己的航空公司,海航也没有打算在全国范围内建设基地和网络吧。

总之,说海航是私企,几年前忙总这个前海航总经济师是撇嘴的。

没有别的意思,但是海航不能简单的说是私企。

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