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主题:不明觉厉挤水分 -- 老广

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家园 我是反问句,愕然于只修桥不修路的奇观

计委为什么针对福州机场高速?恶意揣测一下,就是因为机场建设透支太多的缘故。

这又让人想起这次煤改气决策,煤炉子都拆掉了,结果天然气不够或没有,是不是十分眼熟,典型的刁式决策风格。

看看新郑机场的沿革:

1. 1997年8月28日,郑州新郑国际机场建成通航,机场位于我国沿海地区和内陆地区的结合部,是中国重要的干线枢纽机场及空中交通枢纽。

2. 2007年底,郑州新郑国际机场改扩建工程竣工后,航站楼建筑面积为12.8万平方米,机坪面积为25.6万平方米,机位43个,年旅客保障能力1200万人次,货邮保障能力35万吨。

3. 2011年12月26日,随着CZ3972航班顺利降落,郑州新郑国际机场喜迎年内第1000万名旅客,年旅客吞吐量突破千万人,正式跨入“千万级”大型机场行列。

2012年12月19日,郑州新郑国际机场二期扩建工程正式开工建设。

这才是适度超前,也就是为什么给旅客观感上郑州机场现代化程度要高于福州,因为福州机场太超前了,背了一屁股债,也就没法逐步升级,这才是被人诟病的。当然你可以坚持认为这是刁的主要政绩,他高瞻远瞩,虎口夺食,blabla。

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