主题：不明觉厉挤水分 -- 老广

计委为什么针对福州机场高速？恶意揣测一下，就是因为机场建设透支太多的缘故。

这又让人想起这次煤改气决策，煤炉子都拆掉了，结果天然气不够或没有，是不是十分眼熟，典型的刁式决策风格。

看看新郑机场的沿革：

1. 1997年8月28日，郑州新郑国际机场建成通航，机场位于我国沿海地区和内陆地区的结合部，是中国重要的干线枢纽机场及空中交通枢纽。

2. 2007年底，郑州新郑国际机场改扩建工程竣工后，航站楼建筑面积为12.8万平方米，机坪面积为25.6万平方米，机位43个，年旅客保障能力1200万人次，货邮保障能力35万吨。

3. 2011年12月26日，随着CZ3972航班顺利降落，郑州新郑国际机场喜迎年内第1000万名旅客，年旅客吞吐量突破千万人，正式跨入“千万级”大型机场行列。

2012年12月19日，郑州新郑国际机场二期扩建工程正式开工建设。

这才是适度超前，也就是为什么给旅客观感上郑州机场现代化程度要高于福州，因为福州机场太超前了，背了一屁股债，也就没法逐步升级，这才是被人诟病的。当然你可以坚持认为这是刁的主要政绩，他高瞻远瞩，虎口夺食，blabla。