主题：【原创】中兴事件到底是好事还是坏事？ -- 语迟

留苏学的就是电力机车，后来又多次去西方留学，出任部长前是铁道部总工，技术上绝对没说的，结果却被零学历的跨越完爆了：

傅最大的优点就是太了解中国铁路工业了，最大的缺点也是太了解中国铁路工业了，站得不够高，那个中华之星就是中国铁路工业量身定做的，但却不是中国铁路需要的。中国铁路工业一直就是车头拉车厢，所以中华之星就是车头拉车厢，但中国人口密集更需要的是加减速快的动车组；当时中国铁路工业已经把老一代的牵引技术山寨得差不多了，所以尽管国际上已经出现新一代牵引技术，中华之星就是坚持用老一代技术，否则这十年不就白折腾了吗。跨越上来，全部推倒重来，跨度实在太大，人家直接说要牺牲一代铁路人，真给做出来了。

总之，到这层面，站的高度比懂不懂技术重要多了。。。