主题：【原创】新能源汽车我总觉得是给中国工业界下的一个套 -- 起于青萍之末

1 老话题，电动汽车降低了石油依赖度，但并不环保，也不降低排放。能量从哪里来？火力发电厂来。火力发电固然有集中排放的优势，但考虑到输电损耗、充电损耗、电池输出损耗，能量利用率与内燃机比较，又有多大优势？汽油标准越来越高，内燃机热效率和排放也越来越严格，电力汽车优势只有越来越弱，被超过也不是没有可能。

2 电池的续航和充电的不方便，只是其次，关键是电池寿命短，导致数量巨大的废弃电池，那简直是一颗定时炸弹。不要到时候城市的天蓝了，但水不能喝了，土地不能种粮了，那就完蛋了。就算是电动车多用于城市内通勤，产生的废旧电池，也是海量。

3 电动汽车无非是把能源依赖从石油转到煤炭。但我国的煤炭能用多久？不能不未雨绸缪，这是个需要考虑的问题。如果普及了电动汽车，而发电主要是煤炭而不是核电的话，将加速煤炭消耗。所以，普及电动车有个前提，就是核电得到大规模发展。

4 电动车会导致楼市矛盾进一步加剧，而且使用成本远没有预想的那样低。很简单，个人充电桩必须要有车位，而车位数量低于商品房数量。如果没有个人充电桩，就得到公用充电桩去充电，然而公用充电桩电费远高于自己的私人充电桩，要额外收取服务费，而且充电超过一定时间，要收取停车费，算下来，并没有想象的那样便宜。总之，推广不成熟。

5 油电混动最成熟可靠，但有专利壁垒限制，据说还是连环雷一样的专利壁垒。但专利有时效的。