主题：【原创】新能源汽车我总觉得是给中国工业界下的一个套 -- 起于青萍之末

当时是采用的磷酸铁锂系，做得相对较早，生产技术和应用场景都不成熟，原材料供应链也不完整。从资金角度看，需求远远超过我们原先的判断，以为做着做着可以正循环了，其实做着做着就没钱了，从生产技术角度看，铁锂电池单体的一致性很难做，我们一直很难取得突破；市场角度看，铁锂的安全性被认为最适合车用，而车用的一致性要求更高，更何况铁锂的理论容量就有缺陷。我们在车上的尝试也不成功，我们还尝试用于应急电源，储能电源、移动电源，要么与铅酸比成本太高，要么使用环境太苛刻，要么市场容量不够，不能形成经济规模。其实最核心的还是资金不够赔的。原来就做锂电池，像比亚迪、天津比克，哈尔滨光宇等，新增加一个体系，用老产品领新，抗风险能力会好些，死的就是像我们这种一头撞进磁器店的公牛。

像宁德朝代这样不知从哪冒出来的独角兽，完全是中国的特色，它比我们起步晚多了，但钱比我们多多了，似乎用不完。

wxmang曾经一句话评价过海航:知道的人根本不会说,说的都是不知道的人在瞎说。

这句话我猜就适合宁德时代。