主题：试着贴几张图 -- 回车

因为有个利益问题。

中东部各省修高速，国家基本上不问，都是各省自己融资、自己建、自己收费，自己还本付息，因为经济发展还可以，人口又多，所以其通行费收入还可以，起码对银行来说还本付息没大问题，所以银行就愿意贷，也算是银行的优质客户，这样良性循环，一年一年搞一点，高速路网就逐渐形成了。

但这一套在西部玩不了，因为通行费收入太少，还本付息远远不够，银行的贷款收不回来，银行不愿意贷款，所以在西部，凭地方政府，是修不了高速的。

那么怎么办？只有国家这个大家长掏钱建了。

交通税费方面，全国的车购税每年也是一笔大数目，这个基本归交通部支配使用，交通部自己不花这笔钱，基本上全部往下分，所以反腐交通部进去的人少，道理很简单，都是过路钱，不怎么沾手，倒是下面交通厅的人进去的多，钱都到他们那儿了。

那么往下怎么分这笔钱呢？大致情况是这样的，东部虽然交的最多，但一毛钱也分不到，中部省份根据情况象征性给一点，比例很低，还要看各省跑部钱进的能力，绝大部分钱是分给了西部。

这样分钱方式，中东部的人肯定有意见，没分到钱嘛，但又不能明说，只能说西部没必要修路，给他们钱，是把钱扔水里，给我，我几年就能把钱收回来。