主题：太平洋的不太平 -- 本嘉明

估计情况一旦紧急，就从中国空军现役部队里拨歼-10A给巴方，我军正好换装歼-10C。

但是毕竟飞行员换机种培训需要时间，我觉得只要不急，巴方还是宁愿等枭龙的BLOCK5，半隐身，等印度苏-30雷达能发现（还不能锁定）时，相距也就是80公里左右，这之前枭龙已经有足够时间抢先攻击1轮了（枭龙BLOCK3,可以在130公里外发现苏-30）。

枭龙半隐身机一旦首飞，歼-10系列就有些尴尬了。宁做牛尾，不当鸡头，能沾到隐身，哪怕在隐身机家族里敬排末座，也比呆第二梯队当第一名要强啊。

但是平心而论，枭龙想改隐身，现有机型既有优势也有劣势。优势在于，本来机身就小巧，反射面积不大，容易改，而且枭龙的整备时间短，落地再出动需要的地勤时间，是歼-11的1/3出头，装备10架会有“拥有14，15架”的效果；改隐身的劣势同样在于机身太小，无法改出一个机内弹舱。在机腹半埋式外挂并不是好办法，但如果在机翼下挂蚕茧式荚舱，在荚舱里装空空导弹，那么第一，这个荚舱相当厚重，类似于副油箱，两边都挂，飞机基本就不要想狗斗了；第二，导弹打掉后，按理这个荚舱要抛弃，但作为第三世界空军，这么乱扔香蕉皮，有点肉痛。

枭龙改隐身，存在的这些难点，在歼-10改隐身中，全部存在；而且歼-10由于鸭翼和机腹进气，更难隐身。

所以我觉得“低成本类隐身机”，整个外形还是要从头来过，双发+宽扁机身，怕是绕不过去的，索性照抄FC-31，尺寸缩小一号，用较面的中推，那也是个办法。