主题：太平洋的不太平 -- 本嘉明

一带一路在欧洲实质上更多的应该是货物进出的问题，涉及的大基建有肯定会有，但也不可能让意呆利一家独得好处，周边的希腊呀，西班牙葡萄牙都有可能分一杯羹，这还只是海路的，陆上的部分，自有中东欧的国家来分蛋糕，这对中国来说其实就是鸡蛋放在不同的篮子里，意呆利要是反水损害了中国的利益，那中国的货物肯定不会走他那边的港口过，他的好处自然也就没了。况且基建投资这块，我个人觉得在欧洲部分怕是还用不着中国的资本来深度介入，毕竟欧洲人这钱还是出的起的。大家更看重的是一带一路沿线经贸发展的长远利益，或者更多的是在未来中国本土市场的利益。中国现在的号召力之所以越来越强，关键还是自身市场是世界第一，并且发展潜力依旧巨大。

从这点来讲，跟埃及拿了前苏联好处转身就投靠美国继续捞好处的案例还是有很大不同的。从埃及的国家利益层面来分析，埃及当时的主要产业是石油出口，而前苏联自己并没有石油进口的需求，而且还是石油出口市场的对手，而美国却恰恰是石油进口国，所以埃及自身的根本利益就决定了她要在经济上依靠美欧。其在政治军事上依靠前苏联，也是因为埃及当时的军官统治阶层是靠反帝反西起家的，再加上当时欧美支持以色列在中东打楔子，不得不跟美欧在政治上划清界限罢了。

同样的，以国家利益这个逻辑来分析，国家利益实质上就是经济利益和安全利益。未来是美国还是中国，谁才能给意呆利和欧洲更大的市场，这点毫无悬念。产业竞争上面，也轮不到意呆利来担心这个问题，而是德法英这三个国家。然后就是安全利益，中国在可见的未来，至少不会对欧洲本土的安全利益有什么实质性的危害。最多就是在非洲地区的势力范围争夺的矛盾，这可能才是未来中欧之间的一个矛盾爆发点，不过这也是将来的事了，而且严格上来讲也不属于核心安全利益的范畴。

甚至我觉得，搞不好欧洲佬巴不得中国赶紧帮非洲发展起来，然后在这个新的非洲市场上，大家可以搭顺风车利益均沾。