80年代干线客机已经有了法德合资150座的A320,德国想抛开法国单干百座级别客机,先是梅塞施密特拉着西飞搞MPC75,很快梅塞施密特被奔驰吞并,奔驰则试图收编荷兰福克100,再后来奔驰被空客吞了,福克破产,德国人保持独立性最后的企图是跟中国合资搞AE100,空客的编号是A318。最后法国人决定A318直接由A320缩短,断了德国人另起炉灶的念想。不过这么一来A318结构重量太大,也没卖出多少架。
🙂待认可未通过。偏要看
🙂百座概念流行是因为退役的三叉戟就是这个级别 豪哥的江湖 字78 2019-06-12 09:14:52
🙂流行这个是德国航空工业在挣扎
🙂豪哥很久不见啦。 1 宏寺 字0 2019-06-12 12:11:02
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