主题：我的喀什，我的南疆 楼二 -- 故乡在喀什
除了麦道继承来的717，每个型号都造了1000架以上，空客A340和A380都是悲剧，300架就停产。
2000年初期波音认为未来二线城市直飞是主流，比如用787从北京直飞西雅图，空客认为枢纽机场辐射二线城市是主流，用A380从北京飞到旧金山，然后转机去西雅图。结果波音完胜，没几个喜欢转机的。
通宝推：老老狐狸,故乡在喀什,
- 相关回复 上下关系8
🙂72. 未雨绸缪928 （鲲鹏展翅通大洋 六） 68 故乡在喀什 字8297 2019-07-14 11:17:18
🙂个人认为787项目主要是成本控制，让多家合作单位分摊费用 10 宏寺 字248 2019-07-15 13:38:24
🙂787，380，协和与大飞机 29 故乡在喀什 字1240 2019-07-21 15:50:11
🙂波音看市场很准的
🙂787， 协和 3 故乡在喀什 字94 2019-07-15 23:07:47
🙂乘坐过一次伊尔96M 8 夏至欧锦 字136 2019-07-15 00:54:23
🙂你的运气好 5 故乡在喀什 字152 2019-07-15 01:47:30
🙂为啥又卖回给俄罗斯呢？ 3 夏至欧锦 字85 2019-07-15 04:52:06