主题：细节，是魔鬼 -- gzdcl

知道就说，不知道拉倒。

以下是一些飞机的设计寿命

EMB-110 3万小时

Beech 1900 4.5万小时

Dornier 228-212 4.28万小时

Jetstream 3101 3万小时

707 6万小时或者2万次起降

A320 6万小时或者4.8万次起降

A330 6万小时或者4万次起降

A340-300 10万小时或者2万次起降

C919 8万小时或者4.8万次起降

飞机投入运营后，视实际情况预期寿命会有所增加，毕竟当初再怎么估摸也比不了实际运营，对于飞机来说一般都是偏保守的设计，比如老A320经过适当改装后寿命可以延长到12万小时或者6万次起降，运8在90年代末经北航一位院士研究后寿命从1.2万小时／8千次起降提高到2万／1万次，但不管怎样，这个设计寿命是一个重要的设计指标，C919飞机还没影呢就提出9万小时／6万次起降的寿命，后来认为造得过于结实的话油耗高，减重比寿命重要，结果减少到8万／4.8万次。

好了，敢问运十的设计寿命？俺只查到可以保证试飞200小时不出事，这个应该只是寿命的下限，不过下限如此之少，估计上限也强不到那去了，几千小时撑死了，欢迎拿数据打俺的脸。。。