淘客熙熙

主题:香港返送中以及台湾选举 -- llama

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家园 完全是自找的,少修点铁路就没这事了

晚清财政自保没问题,但要是搞起建设就远远不够了,但清末偏偏就是大搞建设,摊子铺得太大,花钱巨多。

1200公里长的京汉铁路花了4000万两白银,200公里长的京张铁路花了700万两,按这个造价计算,晚清十年修了6000公里铁路花了2亿两白银,相当于每年2000万两。

各地的新军军费,一个师(镇)每年需要拨款150万两,全国36个师每年就是5400万两。

教育经费,新式学堂很花钱,每年拨款在1000-2000万两左右。

这些加起来就接近1亿两了,铁路若是少修点,新军少建点(更别提湖北新军完全是掘墓人),新学堂少开点,清政府也许就挺过去了。

保路运动也是,事后诸葛亮的看,川汉铁路朝廷完全可以撒手不管,让四川自己集资修,就算没出投机亏本那事情也根本不可能修起来,因为川汉铁路难度极大,民国38年时间一寸也没修,全线贯通则是刘跨越手里实现的。

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