淘客熙熙

主题:【原创】 乌克兰的子弹是谁发射的和攻击华为文章是谁删的 -- 思想的行者

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家园 锤子马骨

就是利益输送。

特斯拉就是靠美国奥巴马政府补贴搞出的一个所谓明星企业,美国所谓高端制造业的一块遮羞布。

奥巴马时代,依靠民主党的政策倾斜,给硅谷一大批公司很多优惠条件,让他们在资本市场风生水起,马斯克和特斯拉就是这批企业中的焦点之一。被吹嘘成“钢铁侠”也是那个时代,号称美版贾跃亭。

马斯克这人,能力有些,但是嘴炮的本事比能力还大,一会儿超级高铁一会上火星,都是吹给资本市场看的,过去十年泡沫经济吹起硕大无朋的肥皂泡,直至今日把全世界都拖进泥潭里,马斯克的贡献是大大的。

到了特朗普时代,一个重实利的商人总统看不上马斯克这些大忽悠,把补贴全停了,一度让特斯拉坠入破产边缘,过去几年马斯克可谓被放在火上烤,公司股价大跌,车造不出来,负面新闻一件接着一件,个人声誉一落千丈,被股东质疑被华尔街冷落,甚至一度哭哭啼啼说有人要害他,还在直播采访的时候吸大麻。

同期时候,中国在去杠杆,贾跃亭这个梦想家窒息了,美版贾跃亭眼看着也要倒台。偏在这时候,中国向他伸出了橄榄枝,在上海最好的地段给那么大片土地,要钱给钱要人给人,一切政策都按最优惠的办,工厂按照最快的速度建起来,简直是改开初期港商台商的待遇。

问题是,值得吗?中国的新能源车企接受政府补贴被财经媒体口诛笔伐,特斯拉拿了上海那么大的优惠,在资本市场起死回生,继续把美国高端制造业这个泡泡成功吹了下去(尽管我看来一点不高端),到底是谁那么不愿意马斯克倒掉?这里面有没有巨大的利益输送和幕后交易?中国的车企找谁说理去?都是政府养着的,一个干儿子一个还是亲儿子,凭什么厚此薄彼?还说特斯拉帮了中国的大忙,谁救了谁还没搞清楚呢。

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