主题:浅谈特斯拉和电动车产业 -- 老科学的家
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雷凌双擎的入门是20.98
雷凌燃油入门是11.58,取中配对比吧,12.98.
裸车价混动比中配高8万,扣除中配的购置税,还是多小7万。
虽然混动有免交购置税的优势,但是保险每年要多3000左右。
油耗雷凌双擎车主油耗3.9,雷凌车主油耗7.3.百公里油价大概是20元左右。
按一年2万公里的用车里程,双擎能节省4000元油费。但是算上保险多交的部分,也就省1000。
这时候裸车多花的钱,得多久才能跑回来?还有这里的油费计算是100%的城市用车场景,如果算上长途出行,油费差距可能更小。
再看秦
比亚迪秦纯电动入门是12.99。混动是13.69,燃油版呢?自动入门版7.49。
你算算账看看。
对了,想起来了,最后一个问题,回家也冲不了电。能回家充电,电动车必然好卖。回家怎么充电,楼上甩根飞线?城管,消防,网格安全员上门了。
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压缩 7 层
🙂正好看到一则视频 从来 字113 2019-12-15 07:56:58
🙂把强混和全电混为一谈没有意义 2 陈王奋起 字81 2019-12-15 08:22:19
🙂还得是将来,而不是现在 从来 字136 2019-12-15 08:35:58
🙂我们算笔账
🙂这个帐算得好! 2 网海 字423 2019-12-15 22:40:17
🙂不是这样 2 掷骰子 字307 2019-12-16 02:43:30
🙂比亚迪好像是汽车下乡政策特别好 3 从来 字881 2019-12-16 03:23:09
🙂待认可未通过。偏要看