主题：浅谈特斯拉和电动车产业 -- 老科学的家

执行的是2018年的补贴政策。2019年开年走得还不错。

年中之后，补贴政策缩小，销量也一般。10月3000多辆，11月2000多辆。相比去年跌了6成。

元全年截至11月卖了6万辆。

农村主力车型五菱宏光，相比去年跌了三成，11月还卖出去3万6，这不是一个级数的。就算比亚迪自己，油车销量都比电车高。

电动车太依赖政策了，宝骏E200在柳州就卖2W多，谁不想买？走出柳州，销量也就那么回事。

农村电动车的主力其实还是老年代步车，如果开上康迪，唐骏，御捷都算大户人家了。价格还是重要的。如果E200在全国都是卖2W多，好开好停，问题离开柳州E200的价格就是4.98，5.98。这一算，得还是开油车吧。我还真的是关注过E200，据说要出3座版，太实用了，但价格到底是个坎。