主题：【讨论】伊朗问题会失控吗，持续更新事态 -- 用户名继续保密

中国在毛时代已经建立完整配套的工业体系，自己内循环完全没有问题，当然，因为不与世界同步接轨，所以进步速度不快，但既然是内循环，只要逐步满足自己人民生活需要就可以了，国际竞争力强不强无所谓。后来中日关系正常化，中美关系改善都是毛时代完成的，必然带来技术上的引进和发展，自主品牌和国有企业只要不砸烂，会更快提高水平，高铁现在的发展远快于汽车，就是因为铁路企业始终没有象汽车企业那样被外企击垮，所以提升容易，特别是弯道超车，跳跃超越更容易。

邓氏改开首先是搞活经济，进入中国的首先是港台和东南亚的华商企业，和美国没什么关系，中国人给华商搞来料加工，三来一补，吃四小龙的残羹剩饭，管美国屁事？而给四小龙配套加工，毫无科技含量，美国封锁中国也毫无意义，因为本来就是封锁的。后来中国人有了些零花钱，开始购买越来越多的家电，机电，电子通讯等中高端消费品，所以造就了八十年代一大批自主品牌的国有企业，跟美国半毛钱关系都没有。而用的是港澳台新的二流，三流的技术，美国人根本就看不上。但是，虽然没有国外先进，可仍然是内循环的，自给自足的，国际竞争力根本不重要，自生自保，自我发展完全没问题，这样逐步积累和扩大市场，就吸引了港台，日本，新加坡，加拿大和欧洲的企业开始涌入中国，搞合作，赚利润，占市场。一开始美国还是看不上，不参与的。

后来美国的企业看港台和日本赚到钱了，心有不甘，才逐步有人跑来中国也搞合资，再后来才是独资。美国企业进入中国不但不是中国威逼利诱的，而是观望了很久，最后发现再不来就来不及了，市场全被其他国家占了，才放下身段挤进来的，而欧美企业霸气的战略，丰厚的待遇对中国自主品牌企业的打击是毁灭性的，对工程技术人员的流失是不可逆转的。

以我作为汽车背景的90年代初大学毕业生的回忆，80年代末和90年代初是天壤之别。之前，北京还有内燃机总厂，两三个汽车厂，十几个配套厂，无数修理厂，效益都不错，所以在80年代吸引了很多理工生报名，毕业后包分配，待遇好，有住房又稳定，这些人也构成了现在车企复苏的骨干力量。但到90年代初毕业时，情况就逐渐变了，北京成立了第一家美国合资的汽车企业-切诺基生产厂，基本还是加工组装型，没有技术研发，但待遇高很多，所以很多汽车专业的大学毕业生宁肯去流水线当工人，当工长而不可得，也不愿在国产内燃机厂和汽车厂当工程师。再后来大批进口的二手汽车和一手汽车进入中国，加上地方和军队体系走私泛滥，极大冲击了本土汽车企业，国企人员待遇越来越差，而在中国没有自主研发的外企，合资和第三产业的待遇却越来越高，当然是人往高处走，我们班30个毕业生，只有3，4个去了内燃机和汽车的国企，其他人都改行干别的了。再后来，那3，4个也不堪忍受低待遇，都纷纷跳槽去非理工，非科研的其他领域了。当时的大学毕业生都是首选去外企，其次去合资，最差去服务业，汽车企业的人才是负流出的，直到企业垮台。我前两年在多伦多市中心某地吃饭，忽然看到一个当年的师弟，一问，说后来从新学习，搞电脑软件，完全改行了，他一听说我是一直在搞交通，还说我几乎是唯一搞类似本行的同期校友了。

苏东垮台后的90年代初，恰恰是中国国企最艰难，最黑暗的时期，也是美国和其他外企进入中国最疯狂，最志得意满，最趾高气扬的时期，不亚于另一种形式的八国联军，以当时的国际国内形势看，不是中国赚便宜了，美国吃亏了，而是恰恰相反，中国吃了大亏，美国白捡了一个由四小龙和日本开拓多年的中国市场，用自己淘汰的生产线，技术和产品在中国疯狂赚钱，更重要是挤垮了中国的本土企业，正在对中国实施技术和工业上的殖民占领。为了解除拖拉机事件后国际对中国的封锁制裁，中国以摧毁自己中高端的国有工业为代价，引诱美国进入到中国这个正在膨胀的，潜力巨大的市场。美国当时可以不来，但其他国家会来，那么美国资本家能答应吗？

比如80年代中期上海就曾希望美国（忘了是哪家公司了，好像是福特）把汽车厂开到上海，但美国方面傲慢开高价，结果上海就和德国大众合作，让大众占领了中国很大的市场份额，让美国企业后悔不已，后来才有了美国三大车企中最小的克莱斯勒来北京合作生产切诺基。而这些其实都还是没什么自主研发和技术含量，反而把自己的自主品牌挤垮了。

再后来中国国企走了很多弯路，丢失了几波技术人员，才在本世纪初稳住阵脚，一是靠中国人超出西方想象的仿造能力。二是靠毛时代打下的教育体系培养的人才，使得仿造不太困难。三是靠社会主义集中办大事的制度，但像华为这样的企业其实不多，否则美国想制裁也顾此失彼，失去意义了。多数中国企业现在还是仅仅靠价格优势，没有品牌优势，缺乏自主研发，没有核心技术，只要美国全面制裁，立刻就露出底裤。美国之所以没有全面制裁，不是美国做不到，而是下不了决心，因为利益的驱使。美国对中国的技术封锁除了八十年代很短时间，之前和之后都是很严厉的，到今天这个地步，不是美国走了哪部臭棋，而是中国有自主国情，没按美国资本主义给中国设计的低端道路傻走下去，有领导人改变路线，有华为等几个企业变黑天鹅(红天鹅）了。