主题：农业文明的几个问题 -- ziyun2015

首先，农业文明的起源，是基于环境演化（地理物产气候）、而不是人类的主观愿望。因此”起源早晚“这个问题，对于”国家民族自信“的意义并不大。

最近一次冰河期结束，在北半球冰河消融的河谷地带，出现了大量禾本植物。已经历几万（几十万年）渔猎采集生活的人类，在这种环境中与这类植物发生了交集，逐步接受了这类植物果实（种子）的特点，逐步发展出一种新的文明：

1、人类（农业文明）的主粮，基本是禾本植物：小麦、小米（谷子）、水稻、玉米、豆子，等等。

2、未经过冰河冰川的河流流域，禾本植物不发达缺失，如亚马逊、刚果河等流域。因此这类河流并没像四大文明起源地一样，原生出现农业文明。

3、尼罗河、两河、印度河、黄河长江等流域，有些彼此之间缺乏人类原始社会的连接，很大可能是环境造成农业文明的独立发生。西方学者热衷搞“起源早的、传给起源晚的”，其思路缺乏考古证据和逻辑，不可取。

4、上述禾本植物，对于人类来说，相比渔猎采集时期有很多不同：A一般不能直接食用，需要用火煮烤加工，才能食用。B干燥后可以长期保存（几年），而相比渔猎采集，了不起就几个月。——可长期、大量存储的食物，改变了人类社会。

5、人类种植禾本植物，最早是在河流的第二阶梯。如果要扩大种植范围，就需要突破原有的工具和动力限制：渔猎采集时代，人类主要工具是石器、木器、骨器，工具上的突破在于金属（青铜、铁），这点也受制于环境。比如中美洲、埃及，铜矿铅矿锡矿都缺少，因此其农业文明长期处于早期形态。简单说其落后，就不客观、而是带有偏见。

6、畜力也是这样，四大文明发源地，都有河流生态中的原牛，后来被驯化，成为农耕的主要畜力。

7、青铜，作为最早的工具金属，极大扩展了人类的运载能力：没有青铜，解决不了车轴问题，就无法发展出车（牛车、马车、人力车）。人类在渔猎时代普遍掌握了制陶工艺，制陶也多伴随发生对轮子的掌握——陶轮。但是如果没有金属，陶轮就发展不到车轮，因为车轴要横向承载几百、几千斤的重量；以及长时间的转动磨损。没有金属，就没有车，就像玛雅／印加文明。

8、北美印第安人也独立发展出铜器，只是因为环境限制，青铜极少。

9、青铜，作为最早的工具金属，还极大扩展了人类对木材的利用：摆脱了独木舟、芦苇船等形式，可以制造木板构造的船，从而可以利用地中海、红海等风力较小的水域，作为远程运输（贸易）的载体。

10、黄河／长江流域的地理环境，首先是天然具有禾本植物生存的环境，古代中国的主粮：小米、豆类、水稻的训育，有理由认为是先民们独立的创造。最早的中国农业文明不依赖于小麦，因此“西来”说无根据。

11、黄河长江流域也同样遍布丘陵，具有丰富的铜、锡、铅、铁等矿产资源，因此在没有确凿考古证据的情况下，认为中国古代人像北美印第安人一样，独立创造出金属冶炼技术，符合逻辑。推演到车和船，也是如此。

12、农业文明的出现，使得人类的“所有权”的概念，发展到了土地是一种“所有权”。“拥有”土地，就拥有了食物、生存能力。

13、土地的所有权，其中的暴力因素，是我们理解父系社会取代母系社会的要点。

14、土地所有权、初期的农业文明，也带来了文字和数学。我们有理由认为人类的语言远远早于文字，但是渔猎采集文明／社会、很小的社群（多低于150人），会一直处于有语言、无文字、数学极不发达的水平。

15、直到进入农业文明，人类才发明、并存续了文字。《人类简史》举的最早的泥板文字，就是证明。

16、中国北方是畜牧文明，熟悉中国历史的朋友都记得蒙古文字的多次“发明”、满洲文字的再次“创制”。这也是只有农业文明才“需要”、可以延续文字的证明。

17、西方考古／历史学说，把重点放在人类的神话、宗教，目光集中在苏格兰巨石阵、新月地带9000年前的祭祀遗址，认为文字产生于神话、祭祀，这其实是一种偏颇。

18、随着人类对金属工具、蓄力的发展，从而掌握了更有效的农业工具、战争工具（武器）。人类农业种植的区域也突破了四大文明发源地地域的限制，进入到新的区域：比如从地中海周边，逐步进入欧洲腹地。此处同样，说“欧洲早期文明落后于两河文明、埃及文明”是没什么意义的。

19、地理、自然环境在很大程度影响了农业文明的发生，因此我们既没必要轻视北美印第安人在地理大发现时代落后于欧洲，也没必要笑话欧洲没有像四大文明发源地一样发展出原始农业。

不过，中华原始农业社会，可能的确有不同于其它文明之处：