主题：【原创】瞎猜 Musk 想干什么 -- 铁手

从火星入轨返回地球需要的推力大大超过月球，因为火星重力大很多，也远很多，最好的方式就是用登陆的原套火箭发动机起飞。所以可靠性高的火箭复用就很重要。可以在地球复用发卫星几十次的火箭，人才敢用在火星任务上复用一次。毕竟卫星丢了可以再造，人死了麻烦就大了。所以余量一定要留足。

火星返回的另一个要求就是火箭必须保证竖直状态着陆，不能倒了。不然作为火星上的拓荒探险者，地上可没有什么起重机之类的设备让你把火箭再吊起来。而且伞降冲击力也很大，看看之前几次火星车着陆的方式就知道了，跟滚保龄球似的。所以想要登了火星还能回来，就必须稳定可控着陆，不能损伤发动机和火箭结构。

另一个返回的要求就是燃料。从地球一路携带火星返回的燃料作为死重根本不现实，所以唯一的办法就是在火星本地自制。液氢制造和保存运输都很不容易，需要超低温和高压。煤油就更不用说了，地球的煤油来自原油，那是古生物被压了上亿年才弄出来的。

唯一可能性大点的是甲烷。一个碳原子，四个氢原子，制造起来比较可行。而且甲烷液化温度比液氢高很多，相对更容易储存运输。火星大气95%是二氧化碳，而且最近发现也有大量水和冰的痕迹。通过大规模太阳能面阵，催化反应可以用水和二氧化碳同时生产出甲烷和液氧。

这就是为什么太空叉下一代的猛禽发动机设计的是用液氧甲烷燃料。现有成熟火箭发动机要么是毒发，要么是液氢或者是煤油。太空叉却非要折腾甲烷，也是为了远期的火星任务。

这些都是马斯克搞火星殖民的预研项目，顺便通过商业化这些技术发射卫星和宇航员赚的钱来支付研发费用，以商养研，科民结合。这其实是个非常天才的商业点子。