主题：无事乱说车 -- epimetheus

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发电机的问题还是使用成本太高 -- 有补充

现在的发电效率最高大概是1升油可以发3度电，以现在的油价来看，每度电成本接近2块钱，而电费峰值也就1块左右，加上充电桩每度电0.8元的服务费也比用油发电便宜。

另外，电动汽车的百公里能耗大约是15度电，跑高速还拖一个充电宝应该会更高一点，保守估算百公里油耗会在5升，再加上服务商的成本和利润，和油车比几乎没有优势。

个人觉得，供电拖车可以考虑通过更换电池的方式，提升“周转率”。电池和拖车以一定比例配置(参考换电站备用电池配比，差不多是2.5:1)，这样的好处不仅能提升拖车周转率，还能控制电池避开电费峰值充电，降低成本。

作者对本帖的补充(1)

目前发电机的油耗水平 -- 补充帖

汽油机270g/kWh，按汽油密度0.772kg/L计算，每度电耗油约0.35L。1L汽油可以发电不到3度。

柴油机206g/kWh，按照柴油密度0.835kg/L计算，每度电耗油约0.246L。1L柴油可以发电4度多一点。

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