主题:【原创】新能源汽车我总觉得是给中国工业界下的一个套 -- 起于青萍之末
在燃油汽车上,中国已经拍马也追不上传统汽车强国。中国每年汽车销量在2000万上下,其中合资,进口车占了一半以上。国家不甘心这么大一块肥肉被别人吞下。
再一个,中国的石油进口多年世界第一,但石油产地以及航道风险使得中国不得不另辟捷径,中国自己的军事力量辐射不足以保障石油安全进口。
中国自己庞大的市场的诱惑成功的把传统汽车强国给带偏了,不得不转型新能源汽车以期分一杯羹。现在中国的新能源产业链是全球最完善的,从零部件供应到整车制造都涌现出一大批优秀企业,比亚迪,宁德时代,国轩高科等电池企业基本上拿下了超过50%的全球市场。全球车企拥有自主三电系统的只有特斯拉,比亚迪和蔚来,中国三占其二。整车制造有比亚迪,蔚来,小鹏等涵盖了高中低端车型的一大批企业。
可以说,目前中国在电动车领域已经做到了全球领先,目前只有特斯拉在自动驾驶上一马当先,但百度,华为等也已经开足马力,并没有落后太多,甚至小鹏和蔚来的辅助驾驶体验也仅仅稍微比特斯拉弱一些。
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🙂市场小就要有开放的心态打开市场 2 三力思 字129 2020-10-04 12:10:31
🙂也不是只有日本人玩 2 思想的行者 字421 2020-07-01 10:55:35
🙂公开了吗?公开了多少? 3 向前向前 字60 2020-07-03 09:42:08
🙂恰恰相反,新能源汽车是中国在挖欧美日等传统汽车强国的墙角
🙂在电动车上中国的领先还是政策和制度上的领先。。。 6 起于青萍之末 字497 2020-06-15 23:50:09
🙂对于电动车,任何技术的领先最终都表现为产能的领先 6 jzy72 字417 2020-06-25 03:04:14
🙂我觉得电动车的推行是政治理性,并非经济理性。 3 夜如何其 字190 2020-06-20 12:03:17
🙂也还是经济理性。 7 玉米菜 字181 2020-06-25 19:42:06