主题:【原创】新能源汽车我总觉得是给中国工业界下的一个套 -- 起于青萍之末
随着一切电气化和智能化,电能在后工业时代越来越成为主要的能源形势,但是电作为一种非有形物质(姑且叫做物质吧),其最大问题是无法方便地储存和运送。在一些特殊的应用上这是要命的,比如航天, 你总不能建个“外太空电缆”,从天宫2号一直连到秦山核电厂吧?
军事领域恐怕是更切实的应用。 电机的低速大扭力特性,高能效低红外特性,高密闭固态特性,易更换维护等等,, 非常适合军用车辆的各种性能要求, 但是电能保障是个后勤系统几乎不可能完成的任务。隆美尔的虎式英雄末路,败在油料保障, 如果当初给他配个纯电型的, 估计不到一天他就只能改成步兵单位了。
氢燃料电池的各种指标很适合前述的这些应用场景, 最重要的,液化氢可储存可运输。日本人大力发展这个技术, 10之8,9是为了其军用潜力。
二战后的日本,内心无时无刻再为再战做准备,二战中吃了能源的亏,所以它在低能耗工业改造方面最领先,日本造的任何内燃机, 在能耗方面绝对领先世界任一国家, 尤其是国内自用的版本。 吃了原子弹的亏,战后它不惜工本地找借口建造核反应堆,有意牺牲安全性和经济性,为了生产和提取钚。现在它是全世界最大的氢燃料电池拥趸,你猜猜是为什么?
日本是个忍耐力超级爆表的民族, 我感觉比勾践都强。
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🙂特斯拉造的是可以在马路上跑的手机 3 inconsequent 字51 2020-06-17 13:08:01
🙂上次小强总去日本看的是氢能源车 9 常挨揍 字60 2020-06-16 10:48:32
🙂然后,中国官方在帮着让歪路多走一走 16 泉畔人家 字1161 2020-06-16 13:19:11
🙂尤其在军工领域,燃料电池还是有生命力的
🙂全电旅不是新鲜概念 11 泉畔人家 字1911 2020-06-21 23:05:38
🙂我说的“燃料电池”,氢只是一个方向 3 独草 字577 2020-06-22 01:49:10
🙂全电确实很有优势, 3 hansens 字244 2020-06-22 01:27:52
🙂有不同看法 7 俺本懒人 字493 2020-06-16 13:32:31