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主题:【原创】新能源汽车我总觉得是给中国工业界下的一个套 -- 起于青萍之末

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家园 尤其在军工领域,燃料电池还是有生命力的

随着一切电气化和智能化,电能在后工业时代越来越成为主要的能源形势,但是电作为一种非有形物质(姑且叫做物质吧),其最大问题是无法方便地储存和运送。在一些特殊的应用上这是要命的,比如航天, 你总不能建个“外太空电缆”,从天宫2号一直连到秦山核电厂吧?

军事领域恐怕是更切实的应用。 电机的低速大扭力特性,高能效低红外特性,高密闭固态特性,易更换维护等等,, 非常适合军用车辆的各种性能要求, 但是电能保障是个后勤系统几乎不可能完成的任务。隆美尔的虎式英雄末路,败在油料保障, 如果当初给他配个纯电型的, 估计不到一天他就只能改成步兵单位了。

氢燃料电池的各种指标很适合前述的这些应用场景, 最重要的,液化氢可储存可运输。日本人大力发展这个技术, 10之8,9是为了其军用潜力。

二战后的日本,内心无时无刻再为再战做准备,二战中吃了能源的亏,所以它在低能耗工业改造方面最领先,日本造的任何内燃机, 在能耗方面绝对领先世界任一国家, 尤其是国内自用的版本。 吃了原子弹的亏,战后它不惜工本地找借口建造核反应堆,有意牺牲安全性和经济性,为了生产和提取钚。现在它是全世界最大的氢燃料电池拥趸,你猜猜是为什么?

日本是个忍耐力超级爆表的民族, 我感觉比勾践都强。

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