主题:【原创】新能源汽车我总觉得是给中国工业界下的一个套 -- 起于青萍之末
中国现在在电动汽车方面有了比较大的市场份额,但是我们应该认识到这可能是诸如大跃进一样的短平快的项目。
大跃进为什么失败?
原因在于人们只追求炼钢的数量,而不重视炼钢 的质量,更不重视炼钢的技术。
与中国大炼钢铁相对比的是差不多同时的日本,他在进口国外诸多技术的同时加以自己的创新,使得自己的炼钢技术和产量都走在了世界前列。
中国人比较容易陷入那种追求短平快,一哄而起,一哄而散,表面看来轰轰烈烈,实际上核心技术进步寥寥的情况。
昧国由于逐利的短视的资本市场华尔街的影响,其实也差不多,昧国人常常炒作一个概念,然后引发资本市场的热炒,进而导致大量的热钱的进入......
特斯拉其实也是昧国资本市场的热炒的结果。
中国需要的是沉下心来发展。
那么发展什么呢?
个人认为还是氢能源
个人支持氢能源的理由还有很重要的一点是治理雾霾,治理散煤燃烧。
中国的散煤燃烧问题一直以来很难解决,政府曾经试图一刀切的搞天然气,结果产生了巨大的副作用。
日本方面发明的利用燃料电池的热水热气系统ENE-FARM就可以做到清洁和高效能源
德国也发展了相似的项目
根据联邦经济部的最新数据显示,自KfW的 “燃料电池补助金”计划于2016年夏季启动以来,截至2019年9月,包括2019年9月,已批准了8,933份补助金申请。本年度,已收到3,405份申请,总金额近4,700万欧元,比去年同期增长30%。因此,制造商预计需求将继续增长,并已在2019年推出了两种新型号,其中包括更高的性能和更好的互联网连接。
日本和德国是两个制造业大国,都有着踏踏实实的作风,是值得中国学习的
日本德国相对于中国而言的缺点在于其国内市场比较狭小。
而中国最大的优势在于国内市场非常广阔
如果中国以当年发展高铁一样的气魄来发展氢能源,那么凭借中国广阔的国内市场,是可以大有可为的,至少在改善居民供热条件,改善雾霾等方面可以取得立竿见影的效果。
而且这种大规模的投资也可以推动中国的经济的发展。
还有从国际标准的角度来看,这次昧国之所以能够对华为中兴动手,一个关键原因是他们掌控了相当部分的产业标准,特别是相关软件。
在新能源问题上,中国凭借自己广阔的国内市场,以及中国技术人员的开拓创新精神,是可以成为新能源标准的主导者的。
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🙂欧洲车企基本上已经放弃了燃油车大规模研发投入了 6 俺本懒人 字156 2020-07-19 17:29:03
🙂这次的新冠疫情和随后来的南方暴雨 5 起于青萍之末 字184 2020-07-05 11:14:15
🙂别的品牌不知道,蔚来表现还是不错的 5 俺本懒人 字213 2020-07-19 17:25:26
🙂中国在新能源问题上应该和日本联合起来大力搞氢能源
🙂那是完全靠补贴的,没补贴一点都不值 15 北纬42度 字457 2020-06-19 21:43:50
🙂可以把不稳定的风能太阳能转变成稳定的氢气供应 2 思想的行者 字63 2020-06-19 22:44:15
🙂氢能还是存疑的 6 菜根谭 字165 2020-06-19 23:37:35
🙂日本人开发了催化剂,可以常温液态运输 5 思想的行者 字913 2020-06-20 00:02:20