淘客熙熙

主题:工程记事 -- 七天

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家园 柴油机活塞的头部还有冷却油槽

柴油机的燃烧温度和压力都比汽油机高,为了降温,柴油机活塞的头部还有冷却油槽。

活塞的材料分铝合金和钢,钢活塞能承受的温度更高。我原来公司的铝活塞的油槽靠铸造获得,具体是先用高纯度盐压制盐芯,铸造时把盐芯放置于金属摸具内,铸造后打孔,并用水把盐冲出来,这样油槽就弄好了。钢活塞比较简单,车好油槽,再从下面固定上钢片就可获得油槽。

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