主题：人艰不拆讲笑话之四 -- 骨头龙

苏北平原（徐州除外）修铁路的难度放到全世界都是数一数二的。

苏北平原海拔普遍不超过50米，基本没有山地，地势平坦，没有特别大的起伏，河流众多但是都不宽，然而扬泰通宿淮盐这六个地级市都是在2000年之后才通火车，而且到现在都还没有通高铁（据说今年底连淮扬镇要通了，但是设计时速是250公里，严格地说不能算高速铁路）。查看2000年的中国铁路网，再对比人口分布图，可以发现这片聚集了4000多万人口的区域就是一个铁路黑洞。现在中国的铁路建设史已经超过120年了，新中国建国也有70年了，然而从上海坐火车去连云港还是要经过南京、蚌埠、徐州绕一大圈。可见在苏北平原修铁路比在四川盆地和青藏高原还要难，真是难于上青天。