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主题:美军工业明珠蒙尘,F135 发动机问题需要几个月解决 -- 胡一刀

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家园 种马王,种马王,沙尘来了他不扛

种马王,种马王,

沙尘来了他不扛

阿拉伯人笑出翔

以色列人吃一斤

标题美军最大直升机曝出重大缺陷 在沙尘环境中只能飞不超过70秒

“2020年9月10日的一份研发测试报告显示,CH-53K直升机的 发动机在暴露于沙尘环境中运行21分钟后,发动机的性能会下降到可接受的最低水平之下,”美国国防部作战测试与评估部门在1月份发布的这份报告中这样写道。“该机的 操作手册将机动飞行过程中直升机发动机暴露在沙尘环境中的时间限制在70秒内。

以色列人刚刚宣布采购种马王

据《全球飞行》(FlightGlobal)网和《防务新闻》(Defense News)26日报导,以色列在选购这款为美国海军陆战队研发的重型直升机后,已成为它的第一位外销顾客。至今塞考斯基仅交付了4架「种马王」给美国海军陆战队,双方正在进行协商,要再交付18架。

五角大厦2021会计年度的预算显示,1架「种马王」要价约1.25亿美元(近35亿台币),比要价约1亿美元(近28亿台币)的F-35还贵

这个高级发动机是通用GE的

近日,通用电气(GE)航空公司获得了一份价值1.119亿美元的合同,为美国海军陆战队的西科斯基CH-53K重型直升机提供低速初始生产第四批次的T408涡轴发动机。

T408涡轴发动机能产生7500马力(5593千瓦)的推力。与前一代的T64涡轴发动机相比,T408的动力提升57%,减少了63%的零部件和18%的油耗。新的发动机使CH-53K能够在高温/高空条件下,携带27000磅的外部载荷(12247千克)。

虽然美国的顶级人才都去了金融、法律、医学这边,但你说一个发动机设计人员一拍大腿说:我忘了这东西要在中东沙漠环境下使唤!这肯定没人信呀,美国在中东明火执仗打了30年了

那只有俩可能:一个是设计人员的水平真不行,就是搞不定沙尘,这种可能性也比较低,毕竟这之前好多发动机都在那里用过了,经验大把数据大把

另一个就是资本的力量了。钓鱼呗,哎呀你这点钱实在没法配置上防沙尘装置,你就在国内或者马尔代夫用用呗,要不加钱~~~

这点小生意我们洛马赔本做那可不行的啦~~~

一架直升机顶一架五代机F35,美国军事装备价格肯定没计入通胀指数呀,军费那点涨幅和装备价格这涨幅没得比,狗被尾巴摇的好开心呀......

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