主题：【原创】平视这个世界-13 -- 心的方向

正常基站和主网之间走有线，然后基站和终端之间走无线。

这个微基站如果真装车上的话，实际起的是型号中继的作用。将基站信号放大，发射至基站覆盖不到的地方。增大网络连接范围。

这有两个问题：

1.人人为我，我为人人。

如果我车上的这个中继器有信号，我为什么要这个中继器？直接接上5G网不就好了？如果没信号，我要这个中继器干什么?

实质上，这个东西是个利他的东西，只有全面铺开，才能起到利己的作用，而且，该没信号的地方，还是没信号。

说人话：收益太低，很难铺开。

带入想想，两辆车，其它配置相同。有一台车要贵一万，多这个占重量，还耗电的玩意，你选那个？

除非有人给补贴，带基站的车便宜多少钱，这车才能推下去。

但有这个补贴钱，直接铺基站不更香吗？

2.辐射伤害

一般吐槽担心辐射是杞人忧天，有一句话是：智商越低，受辐射伤害越大。

但是生活中和自己有相当距离的基站辐射没有危害是一回事，自己顶着个基站，天天距离50cm以内呆着，在告诉我不会有辐射伤害，反正我是不信的。