主题：天问一号成功登陆火星！ -- 尖石

祝融是中国上古神话中的火神，火的应用促进了人类文明的发展，驱散黑暗、带来温暖，照亮鸿蒙，引领人类追逐光明。首辆火星车命名为“祝融”，寓意点燃我国星际探测的火种，指引人类对浩瀚星空、宇宙未知的接续探索和自我超越。

祝融号火星车高1.85米，质量240千克，设计寿命90个火星日（火星日与地球日几乎完全相当，都是24小时左右）。

（以下动图全部来自于“星智科创”团队）

火星车展开太阳能板

祝融号火星车携带了6种科学仪器：导航与地形相机（NaTeCam）、多光谱相机（MSCam）、火星表面成分探测仪（MarSCoDe）、火星车磁强计（RoMAG）、次表层雷达（RoPeR）和火星气象站（MCS），同时还携带了诸多工程仪器：避障相机、监视相机、惯导装置等等。

火星车侧端太阳能板角度变换

火星车桅杆相机与尾端天线展开

祝融号火星车采用主动悬架，6个车轮均可独立驱动，独立转向。除前进、后退、四轮转向行驶等功能外，还具备蟹行运动能力，用于灵活避障以及大角度爬坡。更强大的功能还包括车体升降（在火星极端环境表面可以利用车体升降摆脱沉陷）、尺蠖运动（配合车体升降，在松软地形上前进或后退）和抬轮排故（遇到车轮故障的情况，通过质心位置调整及夹角与离合的配合，将故障车轮抬离地面，继续行驶）。

火星车行进

火星车原地转向