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主题:中国历史教授/老师的问题 -- erha

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家园 我想请桥上兄帮忙的,主要是国外的资料

一、首先,埃及与赫梯人那场著名的大战——卡迭石战役,有文章就说胜负取决于车轴:埃及战车车轴是铜制的(应是青铜的“釭锏”而不是青铜棍),车载2人。而赫梯人掌握了铁,车轴是铁质的(也应该是铁制轴承而不是铁棍),车载3人而成为“重战车”。因此赫梯人以少胜多,与拉美西斯(就是巴黎卢浮宫的那位)最终签署了据说世界上第一份国与国和平协议。

如桥上兄能帮忙找一些这方面的资料,就多谢了。

二、乔兄此文的作者龚教授,是个文科生。月兄推荐的那本书的作者刘永华,也是文科或者美术生。我找到三篇文章,两篇也是文科生,只有一篇算是理工科的研究文章。总之是文科生占了绝大多数。文科学者只对“型、饰”进行研究。

清华:《考工记马车主要元件之机械设计》

http://maps.pme.nthu.edu.tw/web_maps/PDF/PUBLICATION-TEXT/014.pdf

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三、桥上兄所引的龚教授的文章,与社科院王鹏、国博河森堡,似都是中国马车技术西来说的支持者。针对西亚、欧洲的考古,我们还是应该有两点问题获释后才能当成实证来采信的:

1、为什么考古挖掘,没有3000年以上的木车轮、车轴、车体的考古发现?即便是新疆沙漠地区,中国可有4000-5000年的木头材质的出土文物?为什么西亚欧洲能有5000年的木头板、木头棍被发现?

这个也是与匿名兄那张图片商榷。

2、两河的四轮车,是没有前轮转向架的。没有转向的四轮车,可能实用吗?转弯问题是怎么解决的?西方历史学者有没有复原、并实验过两河、西欧的四轮车。

这个也是与普鲁兄谈过的“历史实验”。

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