淘客熙熙

主题:【讨论】好政策与坏政策 -- 从来

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家园 刘跨越后面一直是李在支持?

刘被拿下,在任上多次得罪李克强是关键因素之一。

1、李克强任职河南时,请刘志军不要拆分郑州局;结果刘志军将郑州局拆分成西安,郑州,武汉三局,其中武汉局最大,以前始发班次很多从郑州改到武汉,造成郑州、河南相关工作人员相关产业含家属多少万人下岗,给李造成了极大被动,尤其是大大丢了面子

而原有34万人的郑州铁路局此次分家后,属原西安分局、安康分局、武汉分局和襄樊分局管理的20万名职工将脱离郑州铁路局“另立门户”,郑州铁路局所管辖的铁路线也由6000多公里一下子缩减为2400多公里

2、李克强任常务副总理,力推大飞机,与刘跨越力推的高铁,属于直接抢资金、抢资源;尤其是刘跨越的自力更生为主的高铁搞成了,而李靠买来办的大飞机遥遥无期,两下对比,让李情何以堪?

3、李克强力推大交通运输部制,遭到刘跨越的强烈反对,直至刘跨越被拿掉,李才改制了铁道部,李的大部制才搞成。

李与刘的矛盾如此之深之久,李想收拾刘跨越不止一年两年了,包括找刘的家人为突破口,这在武汉是人尽皆知。刘的弟弟被抄家时,是我家一位亲戚带队去验的赃款,手工点,重复四遍。

从那个时候起,我就知道刘跨越最终结局已经注定了。

刘跨越本人当然心知肚明,是谁想收拾他。难得的是,在他落马之前,终究将中国高铁的主框架搭建起来。

是非功过,可以留给后人评说,但是不能无根据的说。

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