主题：【原创】关于古代车辆车轴与实用金属关系的讨论 -- ziyun2015

您引的那段书（图片）里自己说：“一般毂采用榆木，轴用槐、枣、檀、榔榆诸木……”

至于制造，春秋时期已经有金属工具。

不过，即使没有金属工具，加工木头还是没问题的。

另外，您说铜錧可以看见，是哪一部分？

总之，我不赞成的，就是车上必须要有金属件，这和我见到的考古文献不合，我好歹也是理工科，但与此无关。即使理工科，也得承认考古证据。说有易，说无难。所以清华的机械专家如果如此武断，我是不以为然的。

我并不否认可能会有你说的那种金属件，但我没见过。而从文献看，这种金属件的材质更可能是铁的。至于为什么，从理工科的角度看，我已经提过了，可能有价格、来源以及材质本身包括加工性能以及摩擦性质的问题，可能还单纯是技术发展的问题。

至于那两个英国人，虽然造车国内没有（其实我很期待，而不严格的其实有不少），但模仿古人制造这件事国内有不少，包括沈从文先生的同事，不是孙机。而之所以没有造车的，严格按当时工艺及材料的仿制，我认为是不敢，如您引用的，造车工艺十分复杂而且涉及方面太多，谈何容易，所以那两个英国人我不认为能作为依据，也不认为他们有坚强的考古根据。