主题：一直说解放军缺少大飞机平台，买俄国的飞机来做平台不行么？ -- yg1993

著名的马凤山笔记里就包括了图16改为图104的结构考察，所以改为图104应该是相对简单的。

但为啥仿制图104方案被早早放弃了呢？就是因为运十立项时一堆极为怪异的要求：

一、突出航程，要大于7000公里，能跨洋过海作国际航线飞行及作首长专机使用，也可以兼顾国内航线使用；二、有较好的速度特性，巡航速度要大于900公里／小时；三、升限大于12000米；四、起飞滑跑距离不大于1300米。

不远不近的7000公里航程，做到这个航程飞机必须上百吨了，远大于轰六。

还得兼顾国内航线，所以飞机又不能太大了，只能一百吨出头。

还有的高的巡航速度 — 时速800不行，得到900以上，客机快这么一点很重要吗？

短的起降距离 — 要求1300米的起飞滑跑距离，客机基本在1500-2500米，1300米是军用运输机的水平，最后根本没做到，实际做出来是2300米。

为了高速度短滑跑，运十被迫采用了大推力发动机，就是110吨的运十采用了150吨707型号的发动机，油耗不大就怪了。

大航程/高速度/高升限/短滑跑，这些指标哪是在研制客机，简直就是在研制新一代轰炸机，所以从娘胎里注定运十就不可能是一款好的客机。很明显这些神要求都出自空军，结果空军最后还不要，一堆人却非得怪民航。。。