主题：人艰不拆讲笑话之五 2022年新楼 -- 骨头龙

比如让军迷看华为和比亚迪早、中期的产品，和任正非王传福审视自己早、中期的产品和业务，看问题和分析问题的视角会截然不同。

至于说飞机的安全性，一是靠长期的飞机飞行安全记录说话，二是靠扎实深入全面的各种正向分析、设计和试验的安全证据说话。

航天系统和航空系统的最大区别就是，航天系统从一开始就以正向设计为基本工作模式，所以事情就会越做越明白，越做越有信心，而航空系统则是以模仿制造为基本工作模式，正向设计一直就不被认为是正道，所以事情就一直做不明白，浑浑噩噩，而运十是航空工业少有的从一开始就正向设计的项目。

（之六）运十的安全性

我的这个帖子写了一些关于运十安全性的技术层面的看法，我认为运十项目组是可以跟国产大型汽轮机组、核电站、大型压力容器、在役飞机维护延寿一样，把运十的安全性问题解决好的。兄台有什么见解可以发在这个帖子的后面。