主题：涡扇六和直六的失败经历，来说一下太祖年代的一些问题 -- yg1993
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涡喷7是仿制苏联R-11发动机，直到1989年，涡喷7甲的第五批次，终于实现了首翻期200小时。苏联R-11在60年代就实现了首翻期300小时，89年，R-11后继型号R-13的后继型号R-25都快停产了。
涡桨5，苏联首翻期早就是3000小时，咱们的最初只有500小时，后来靠换各种先进材料先进工艺提高到2000小时，80年代末期向GE咨询，GE的方案很简单，压气机漏气太严重，重新设计气道和加强密封就行了，这样一来达到相同功率涡轮工作温度可以降低50度，于是首翻期从2000变成了3000，而且油耗还降了10%。
发动机这块，落后实在太多，从材料到经验。。。
通宝推：心有戚戚,狂草舞茅,
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🙂苏联倒台不在搞科研上，是倒在戈尔巴乔夫“一边倒改革”上 4 东东山 字455 2022-08-04 09:26:41
🙂这是两个问题 yg1993 字90 2022-08-04 21:18:24
🙂补点当年研制的发动机的资料 11 阴霾信仰 字25141 2022-08-02 22:24:34
🙂赶上苏联水平？
🙂行，那我改一下，航发发展到现在，已经部分赶上苏联水平了 3 阴霾信仰 字0 2022-08-03 01:32:34
🙂好！那时候是蹒跚学步 4 狂草舞茅 字166 2022-08-02 20:32:48
🙂补充一个米6和湘西013基地 14 北纬42度 字1299 2022-08-02 18:35:46
🙂搞不清楚为啥要买米-6，真不如多买点米-8 3 yg1993 字305 2022-08-03 03:22:35