主题：【原创】宝钢这个企业是成功的，但代表的战略是错误的。 -- 乾道学派

77年初，为缓解上海炼钢生产主要依靠从外地调入生铁的问题，计划在上钢一厂安排建设两座1200立方米高炉，但因空军反对在军用机场附近建设超过100米高的建筑，这一计划被迫调整，决定脱开老厂，寻找江边开阔地带建大高炉，一揽子解决上海缺铁，武钢、本钢、马钢调不出铁以及铁路运力紧张等问题。

7月至9月，规划组再次到长江口考察，经反复比较，确定在宝山境内的浏河口至石洞口一带建造两个2500立方米的大高炉。

方案送到刚从日本考察回来的叶志强手里，因为日本已有5000立方米高炉，认为2500立方米高炉太小，方案被否定，炉型再次加大。

两个月后，国家计委、国家建委、冶金部、外贸部联合上书国务院，提出“抢建年产500万吨生铁的上海炼铁厂，引进两座4000立方米高炉及相应的炼焦、烧结成套设备，厂址选在宝山月浦机场，力争1980年建成”。

直到此时，方案还只是筹建一个炼铁厂，为上海各钢厂提供铁水，与77年初的方案一脉相承。

1977年10月22日，冶金部副部长叶志强等向中央政治局汇报访日见闻和感受，请中央领导同志观看了新日本钢铁公司赠送的一部影片和幻灯片。（影片是新日铁董事长稻山嘉宽送的）

“电影放完后，这些领导同志被影片中的画面震撼了……”

1977年11月28日，新日铁董事长稻山嘉宽到北京，与李先念会谈。会谈后，李先念代表中国政府向稻山嘉宽表示，请新日铁考虑与中国进行技术合作，建设一个年产五六百万吨的钢铁厂。

稻山嘉宽回国后，连夜开会部署，以最快速度，派来两个工作小组，向中国提出了建造一个年产600万吨钢铁联合企业的方案，说服有关部门放弃了单纯建一个炼铁基地的设想，促成了在上海单独建设一个完整的钢铁联合企业的计划。

1978年5月14日，上海市“革委会”、冶金工业部联合向国家计委报送《上海宝山钢铁总厂计划任务书》，1978年8月12日，国务院正式批复。

1978年12月23日，宝钢工程正式开工。

总结，宝钢源于上钢扩建，决于政治局看新日铁电影，稻山嘉宽是最大赢家。