主题：【讨论】国企辞职一年，独闯尼日利亚，略有小感，与河友共享 -- 千岛湖来客

我现在在香港机场，晚上11点半搭乘土航重返拉各斯。

1月12号按原计划回国，结果预订的肯尼亚航空临时把拉各斯飞内罗毕的777换成了737，导致有40多人上不了飞机。

我也在被留下的人当中。

后来跑去了肯航办公室免费改签，没想到直接给我改签了卡塔尔航空。原本卡塔尔航空要14000左右的票，等于我用肯航的5900就买到了，抵达香港机场的时间还比原先早了4个小时。

这还能有什么不满意的。

我14号到达香港，然后坐4点15的船去了中山——这是当时能买到的最早能入境的船了。

船上只有七个人，有五个都是从非洲回来的，全都是在非洲呆了三四年不曾回家的……

到了中山入境处，入境处的电脑翻了半天，说实在找不到我们这批人的出境记录了，只能打电话到省出入境管理局查询。一来二去耽误了将近三个小时，导致我入境以后没能赶上当天晚上中山到杭州的动车。

这是我从2020年3月20日离境以后，第一次回家，全程历时1030天。

在中山住了一晚，第二天晚上坐动车从中山回到杭州，16号早上到了杭州东站。

一下东站，凛冬刺骨。我还是2020年3月出去时的那一身，只好打了车直接从东站回家。

年前我自己开车去了上海和江苏盐城，拜访了潜在意义上的投资人和生意上的伙伴。

在家过完年初三，大年初四我自己一个人开车从杭州家里出发，经江西到广州拜访了船公司，再从广州经贵阳去了成都，然后又从成都开车经重庆去了长沙，再从长沙回到杭州。

全程将近6000公里。

局势比我想像还要严峻，今年没有一个人能拿出真金白银来帮我，我现在手里也只有去年的销售回款50余万。

更要命的是，因为国内政策变化，内销市场打开，工厂产能严重不足。以至于我去工厂想拿些自用的货都要付钱才行……疫情前这是完全不可想像的事情。

自己花钱买点自用货都是小事，最大的问题是工厂现在完全不可能答应帐期，并且出厂价又上浮了一截。

原本以为做一个柜子只有10万元的差额，现在30万都不一定能打得住了。

和台湾人的合作已经是箭在弦上不得不发了。

大年初十我结束这半个中国的巡游回家，当天正好收到台湾人的微信说2/11开张，让我赶紧过去。

于是我昨天（9号）来到深圳，今天从蛇口坐船到了香港机场，晚上11点半的土航重返拉各斯，大约11号晚上到达拉各斯。

这条路，和2020年3月我出来时简直一模一样。

希望接下来顺利些吧，不要重蹈2020年的覆辙。

2023，还我河山。