主题:【原创】某些质疑运十的河友太可笑了 -- 日月双华
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复 这还真是个问题
商业常识了,九十年代国际交往开始多了,买了波音飞机就可以立刻开始跟国外的航空公司竞争,开始挣外汇。运十呢?要等到猴年马月?
谁能在80年代担保两件事:第一件是运十能在90年代进行商业运营,第二件事是90年代航空市场有大发展?没人敢赌,放弃就是正常选择的。
当然,逻辑上怪改开是正确的,我也可以示范一下:如果不搞改开,九十年代就不会有那么多国际交往,自然不用买波音飞机,买波音的钱就可以省下来搞运十。
但是,这个逻辑还有重大问题要解决:即便运十搞出来了,谁可以坐飞机呢?普通人坐得起吗?商业上的矛盾在于,不搞改开,压根就没那么大的航空市场,运十何时能够挣钱?咋解决这个问题?
说来说去,运十粉好像都不知道搞民用飞机是要挣钱的,都在放马后炮,用上帝视角分析历史问题。
通宝推:心有戚戚,
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🙂哈哈,我不知道他这个市场狂人怎么知道或者计算出来的麦道挣钱 2 真离 字504 2023-03-25 03:41:33
🙂下岗不是因为运十终止,运十只能说是给了他们一个机遇 1 真离 字63 2023-03-24 23:00:30
🙂这还真是个问题 8 qq97 字304 2023-03-24 12:23:35
😄怪改开吗?
🙂呵呵,与西方竞争的中国民航在国际市场上赚钱的吗?你大口一张 2 真离 字380 2023-03-24 23:19:04
🙂没看到我说的挣外汇吗? 懒厨 字181 2023-03-24 23:23:58
🙂民航挣了多少外汇,花了多少外汇,您这样扯淡合适吗?中国人 3 真离 字438 2023-03-24 23:34:50
🙂习惯性发明历史是运十黑的特色。 4 乾道学派 字0 2023-03-25 01:53:02