主题：上海车展的外围观众说两句 -- 江上渔人

出口量最大的车企。

奇瑞跟比亚迪不在一个赛道上，比亚迪的发力点是新能源，市场方向还停留在国内。

而比亚迪的快速崛起，背后有国家产业政策的助跑，还有国内外资本市场的输血，这是不争的事实。

比亚迪攀登汽车产业转型的新高峰，奇瑞争夺全球乘用车市场，二者并不矛盾。应该说，他们的对手是一样的：德日韩为代表的旧产业集团，英美控制的全球乘用车市场。

比亚迪和奇瑞，在不同的维度上，跟同一个竞争对手展开博弈。我们作为消费者也好，作为观众也好，应该全力支持、全面支持，不应该厚此薄彼。

另外，恕我直言，您和几位河友对奇瑞苛责的口气，让我想起，上海车展宝马MINI展位负责发冰激凌的两个中国小妹。

奇瑞的车还没有卖到您所在的地区，这正是他们努力的方向，也正是奇瑞集团邀请全球千余名经销商共襄盛举的意义所在。伟人说：雄关漫道真如铁。

咱们给比亚迪加油，也给奇瑞加油吧！