主题：【原创】第一代批量生产普及型纯电动力家庭乘用车长期运行小结 -- lxgw

除了东京，其他城市没那么离谱，通勤开车上班很正常，也不少。就算在东京，如果在商场购物饮食，消费少许就可以至少免费停车2小时以上。

日本买车除了车的价格，各种手续费，自动车税，保险，车检（头3年+每2年一次），修理费用特别高。当然汽油也贵，电费也贵。

随便找了个东京中心地带的大型公共停车场的收费标准：

東京都八重洲駐車場　250円 / 30分

東京都日本橋駐車場　200円 / 30分

東京都宝町駐車場　　200円 / 30分

東京都新京橋駐車場　200円 / 30分

東京都東銀座駐車場　250円 / 30分

板橋四ツ又駐車場　　180円 / 30分

12時間最大2,400円(東京駅周辺駐車場)

※以後12時間毎最大2,400円

1日最大1,800円(板橋四ツ又駐車場)

※以後1日毎最大1,800円

一般小型私营的投币（现在也不投币了）停车场，可能稍贵一点，1小时600-1200日元。估计楼主说的6分钟计费是路边的停车桩收费，那个本来就是限制最多停车一小时，为了规避拥挤故意设的高价。