主题：我认为三战的序章快结束了 -- 临时大侠

汽车这个产品，渠道相当重要，在和平的地方，恐怕要有4S店之类的地方，才能真正开始卖车。像丰田皮卡这样卖给中东军事组织的车，我猜也有自己稳定的渠道。

我观察这一特征和其他很多商品都不一样——尤其是对比那些可以网购、可以放在超市货架上的商品相比。

我国汽车在国际上的劣势就在这里，和人家的差距也在这里。这种差距，可能暂时还不是解放军解决的范畴。

我国长期的汽车外销冠军，就是用了以前收购的外国品牌，以及这些品牌的渠道，来达成把车卖到欧洲去的目的。

而如果你希望用一个中国土生土长的品牌去打入他国市场，那先期要投入相当高昂的宣传成本和渠道建立成本，品牌的建立不是三两天就能做到，成本估计也会是天文数字，需要厂家有这个财力、魄力和操盘能力。